




波纹涵管是替代圆管涵、盖板涵的公路建材,可用于公路铁路横向通道、坑道、涵洞、排水管和掩体等工程上。1784年波纹涵管诞生于英国,顶管价格,1896年美国进行波纹涵管,并应用于涵洞;1913年英国在苏格兰爱丁堡将波纹涵管应用于农田灌溉;1923年美国铁路工程协会在伊利诺斯州中央铁路进行波纹涵管通道的测试;1929年加拿大将波纹涵管用于煤矿,;1931年澳大利亚建成8米的汽车通道;1948年美国在上海浦东地区安装的直径为一米的波纹涵管被用作便道。国外已经经过一百多年的研究和应用,校准和规范齐全,技术已经非常成熟
我国的应用历史也有六七十年,二十世纪四十年始从国外引进,50年代修建青藏公路不冻泉段时曾将波纹涵管应用于抢修工程,70年代挖出时发现其使用---,80年代改革开发以后,深圳、大同煤矿等地进口了成品波纹涵管;90年代我国正式开展波纹涵管的理论研究,生产加工及安装测试,飞速发展。应用范围已经扩展到公路涵洞,通道,市政排水沟等领域,应用区域发展到十几个省;应用数量成几何级数增长。 从---应用情况看,波纹涵管具有较强适应能力,替代传统方式具有很大优势,应用前景十分---。 应用领域:公路和铁路:涵洞、通道、小桥、隧道、涵隧大修、临时便道、渗水井市政和建筑:共同沟、光电缆保护、排水沟、塔吊围堰、垂直桩外壳煤矿:矿产输送管道、人员及采机械通道、竖井民用:电厂烟通、粮食储备仓、发酵罐、风力发电:便道、防空通道、疏散通道。
混凝土引水渠与涵管引水渠相比有什么优缺点?
我们的钢波纹管涵洞,大家都晓得是用钢板做成的,然而关于钢板的材质要求及波形、厚度及所需配件都有严格的标准。
材料
钢波纹管涵洞的材料采用国内常用的q235a或者是q355热轧钢板压波、成型、打孔、热镀锌以后,采用m20级高强度螺栓连接组成。热镀锌波纹钢板的理化指标符合gb700的相关要求。
、并按照涵管安装要求在基础上预留3-6‰的预拱度埋设于一般土质地基上的波纹管,经过一段时间后, 常会产生一定的下沉,而且往往是管道中部大于两端。因此,铺设于路堤下的波纹管的管身要设置预留拱 度。其大小根据地基土可能出现的下沉量,涵底纵坡和填土高度等因素综合考虑,通常可为管长的0.3%~ 1%,不宜大于2%,以---管道中部不出现凹现或滑坡。
钢板的波形
为了提高钢波纹管涵洞的承载力,为了提高钢板的坚固度,我们会把钢板的横截面从平板经过液压机压波加工成具有一定振幅的波形,也就是波距*波高。依据钢板的加工运输、安装等要求,南京顶管,参照---同类产品的波形进行设计,以达到钢板的抗变形能力。
螺栓的选择
根据实际施工所需要的钢波纹管涵洞的孔径大小、孔间距和余量值及预紧力,选择合适的高强度螺栓进行工程施工。
预制涵管如何检测
工艺要求
涵管
涵管
钢筋混凝土要生产出外形美观的---,除要模具的---外,尤为重要也难掌握的是混凝土施工中精细的工 艺要求。为---涵管,混凝土制管原材料、工艺要求如下:
水泥
宜选用强度不低于32.5级的快硬硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。当有特殊需要时,可选择高强度等级的水泥或添加外加剂。
钢材
按照设计图纸要求,选购、加工、制作钢筋笼骨架,要求尺寸,绑扎牢固,不得有错放、少放、漏放现象。
粗集料
粗集料应选用质密、坚硬、强度高、耐久性好的碎石或卵石,大颗粒应按混凝土结构及施工方法选取,大粒径不得超过结构物尺寸的1/4和钢筋净距的3/4,二层以上密布钢筋结构中不大于钢筋净距的1/2。
砂
符合要求,选择细度模数在2.6~3.7之间的中粗砂,以同时满足混凝土和工程和易性要求。
配合比
依据水泥混凝土配合比设计,遵循以下原则:符合规范限定的混凝土强度和耐久性的要求;砂石骨料含砂率尽可能选取值上限,促使混凝土达到均匀密实度和充分---混凝土拌合物和易性;用水量取下限,尽量采用干硬性混凝土,以加快脱模进度。
坍落度
混凝土拌合物是涵管成型的原材料,顶管厂家,对混凝土外观的过程控制,重要环节之一是混凝土坍落度控制。要达到混凝土拆模后外露面混凝土的色泽感一致,则要求混凝土坍落度一致。在生产实践中,我们的体会是,对混凝土坍落度要么就“大”(坍落度20cm上下),拌合物水泥含量多,混凝土外观光泽较好,但缺点是坍落度过---影响成管的时间;要么就“小”(坍落度10cm以下),非开挖顶管,拌合物含水量少,易克服混凝土水气泡,但坍落度小,往往光泽度较差,且易造成圆涵成型脱模时局部掉料,不利于圆涵的外观。
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