不锈钢顶管-砼宇特构-马鞍山不锈钢顶管

地下顶管施工对接施工方法的特点 顶管地下对接是一种使用两台经过改造和加工的顶管掘进机，在不安装中心接收井的情况下，从两端向中心顶进的施工方法。通过准确的双向测控，将两台顶管掘进机的壳体对接作为地道的结构，完成---间隔地道或转角地道或不同管径地道的衔接。 顶管施工的地下对接施工方法具有以下主要特点。 1） 能够完成多种形式的对接。完成直线对接、曲线对接、直角对接、斜角对接等不同线型的对接；完成相同管径地道与不同管径地道的对接。关于不同夹角、不同管径的地道，可方便地进行直接贯通和非常规间隔顶管施工。 2） 为了便于完成对接，对掘进机套管后的内部结构进行了改造，使两台顶管掘进机成功对接后的套管作为地道的结构，并将掘进机内部机械拆除收回。 3） 在施工进程中，两台顶管掘进机能够完成联合双向测量，---测量进程，纠正测量误差，---完成准确对接。 4） 采用对接区加固防水、机头衔接、内部结构施工等关键技术，---对接贯通和施工安全。

当顶管施工是遇到地下土层流质该怎么办 顶管施工公司的技术可行性分析定向钻穿越要在技术方面可行，关键是在穿越区域地下形成一个稳定的孔道---管线能够顺利回拖，不锈钢顶管厂，或地下土层已经成为流质使管线能够顺着这些流质在外力作用下得以回拖。 ⒈产生的原因：渗碳层经磨削加工后拉管表面引起软化的现象，称之为磨加工产生的回火。这是由于磨削时加工进给量太快，砂轮硬度和粒度或转速选择不当，或磨削过程中冷却不足，都易产生此类缺陷。这是因为磨削时的热量使精拉管表面软化的缘故。磨削时产生回火缺陷则精拔管耐磨性减少。 表面产生六角形裂纹。这是因为用硬质砂轮表面受到过份磨削，而---所致。也与热处理回火不足，残余内应力过大有关。用酸浸蚀后，凡是有缺陷部位呈黑色，不锈钢顶管定制，可与没有缺陷处区别开来。这是磨削时产生热量回火。使马使体转变为屈氏体组织的缘故。其实，拉管裂纹在磨削后肉眼即可看见。 ⒉顶管施工防止的方法： 淬火后必须经过回火或多次回火，减少拉管内应力。 采用40~60粒度的软质或中质氧化铝砂轮，磨削进给量不过大。 磨削时先开冷却液，并注意磨削过程中的冷却 淬火