非开挖顶管-南京顶管-安徽砼宇特构科技公司

安徽砼宇顶管厂家向大家分享顶管管端出现破损的原因和防止措施：   

1、顶管管端出现破损的现象：

（1）在顶进过程中顶管内壁产生剥落。

（2）顶进过程中发现顶管管端出现环形裂缝，同时有一部分内壁剥落。

 2、顶管管端出现破损的原因：

（1）两管的张角过大，使其受压面积下降，让压应力增加，超过顶管所允许的压力。

（2）主顶油缸的总推力超过了顶管所能承受的推力，顶管厂家，往往发生在靠近工作坑处的几节管子中。当然后一种情况也有可能与种情况同时发生在一处。

（3）顶管过程中木垫环太薄或太硬。

 3、顶管管端出现破损的---措施：

（1）在顶进过程中认真控制好顶管方向，纠偏不要产生大起大落。

（2）适当增加垫板的厚度，尽量扩大在张角大时的受压面积。

（3）在损坏的接口处用环氧树脂修补后再安装上内套环。

在顶管施工中会遇到什么问题？安徽砼宇顶管厂家来为您解答：

1、顶管管道轴线偏差过大

顶管管道顶进轴线与设计轴线偏差过大，顶管公司，使管道发生弯曲，甚至造成管节损坏，接口渗漏。

（1）原因分析。

地层正面阻力不均匀，使工具管受力不均匀，形成导向偏差。

顶管后背发生位移或不平整，使顶力合力线偏移。

顶管施工中千斤顶不同步，或千斤顶问顶力相差较大，或安装精度不够，造成顶力合力线偏差。

（2）预防措施。

顶管施工前应对管道通过地带的地质情况认真调查，设置测力装置，指导纠偏。纠偏应按照勤测量、勤纠偏、小量纠的操作方法进行。

顶管施工采用同种规格的液压千斤顶，使其顶力、行程、速度一致，南京顶管，保持顶力合力线与管道中心线相重合。

加强顶管后背施工的控制，---后背不发生位移，并应使后背平整，以---顶进设备的安装精度。

顶管顶进过程中应随时绘制顶进曲线，指导顶进纠偏工作。